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Natural Selection Bike Aotearoa kehrt zurück, um Freeride-MTB auf ein neues Level zu heben – wo die Natur die Strecke prägt, Kreativität jede Linie bestimmt und die progressivsten Fahrer der Welt die Grenzen des Sports verschieben.
Die NST Bike 2026 fand am Mount Dewar in Neuseeland statt und kombinierte natürliche Bergrücken, hügeliges Gelände und eine minimalistische Bebauung, wodurch der Berg unberührt und reaktionsschnell blieb. Zwei Strecken vom Gipfel ins Tal boten den Fahrern eine Auswahl an Features und Linien und erforderten von Anfang bis Ende Geschwindigkeit, Kontrolle und vollen Einsatz. Für den Sieg reichte ein fehlerfreier Lauf nicht aus – es brauchte Kreativität, Präzision und Engagement.
Hier finden Sie alle wichtigen Informationen:
Insgesamt bot die Natural Selection Bike Aotearoa 2026 ein herausragendes Rennen auf der Strecke. Kaidan Ingersoll sicherte sich mit 89,8 Punkten den Sieg bei den Herren, vor Szymon Godziek mit 88,0 Punkten und Finley Kirschenmann mit 86,5 Punkten. Bei den Damen gewann Robin Goomes mit 87,0 Punkten, gefolgt von Kirsten Van Horne mit 85,0 Punkten und Hannah Bergemann mit 83,6 Punkten.
Der Vorjahressieger Szymon Godziek kehrte zurück, um sich einen weiteren Platz auf dem Podium zu sichern und seinen Schwung in eines der hochkarätigsten Teilnehmerfelder der Sportart mitzunehmen. „Als Titelverteidiger bei Natural Selection anzutreten, bringt viel Druck mit sich, und ich will mein Bestes geben. Dieser Wettkampf wird nicht einfacher. Es ist ein langer Prozess, all diese Sprünge zu meistern und die Tricks vorzubereiten.“
Die Streckenüberarbeitungen für 2026 eröffneten neue Möglichkeiten am Berg. „Die Streckenüberarbeitungen brachten einige neue Elemente, verbesserten bestehende und schufen mehr Verbindungspunkte“, sagte Hannah Bergemann . „Dank der Überarbeitungen konnte ich für meinen ersten und zweiten Wettkampflauf zwei völlig unterschiedliche Linien wählen und hatte für alle Teilnehmer mehr kreativen Spielraum bei der Linienwahl.“
Der Wettbewerb erstreckte sich über zwei Vormittage bei optimalen Bedingungen. Die Fahrer erhielten pro Tag einen Wertungslauf, maximal 50 Punkte, insgesamt also 100. Der erste Tag setzte die Richtung. Der zweite Tag verlangte eine Antwort.
Die Männer fuhren an beiden Tagen unterschiedliche Lines. Die Frauen fuhren zweimal dieselbe Hauptlinie und variierten ihre Strecken durch die Wahl von Features und Tricks. Alle acht Frauen absolvierten jeweils zwei vollständige Läufe und verdoppelten damit das Teilnehmerfeld des Vorjahresfinals.
Die Streckendetails forderten die Fahrer auf eine Art und Weise heraus, die auf dem Bildschirm nicht immer gut rüberkommt. „Es gab viele kleinere Elemente auf der Strecke, die technisch sehr anspruchsvoll und schwieriger waren als manche der größeren. Mir fällt da zum Beispiel der ‚Too Slow Drop‘ ein. Das ist ein langsamer Drop, der direkt in eine Haifischflosse um eine unübersichtliche Kurve mitten auf der Strecke mündet. Das war mit Abstand eines der schwierigsten Elemente, sauber zu fahren, sieht aber auf der Kamera harmlos aus! Auch der große Red Bull Kicker am Ende war jedes Mal furchteinflößend! Er war unübersichtlich und es war extrem schwer, die Geschwindigkeit einzuschätzen.“
ENDGÜLTIGE ERGEBNISSE
Top 3 Männer
- Kaidan Ingersoll 89,8
- Szymon Godziek 88.0
- Finley Kirschenmann 86,5
Top 3 Frauen
- Robin Goomes 87,0
- Kirsten Van Horne 85.0
- Hannah Bergemann 83,6
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