RAYMON launcht das neue TAROK mit Avinox M2S
Mit dem TAROK präsentiert RAYMON ein neues Full-Power E-Mountainbike, das auf maximale Performance, Effizienz und Kontrolle im anspruchsvollen Gelände ausgelegt ist. Ausgestattet mit dem Avinox M2S-Antrieb, bis zu 150 Nm Drehmoment und 1.500 Watt Spitzenleistung sowie einem leichten Carbonrahmen mit 160/150 mm Federweg positioniert sich das TAROK als vielseitige Plattform für anspruchsvolle Trails, technische Abfahrten und leistungsorientierte Uphill-Segmente. Entwickelt als ganzheitliches System aus Antrieb, Fahrwerk und Integration, steht das TAROK für einen neuen Ansatz im E-MTB-Segment.
Das TAROK steht für einen neuen Ansatz im Full-Power-Segment: 100 % Mountainbike, kombiniert mit bis zu 800 % Unterstützung und einer signifikanten Gewichtsreduktion gegenüber klassischen E-MTB-Plattformen. Im Topmodell TAROK Ultimate kulminiert dieser Anspruch in einem sensationellen Systemgewicht von nur 20,4 Kilogramm. Ziel der Entwicklung war es, die Grenzen zwischen Uphill-Effizienz, Trail-Agilität und kompromissloser Abfahrtsperformance aufzulösen – und all das in einem einzigen, konsequent gedachten System zu vereinen.
Im Zentrum des Systems steht der Avinox M2S-Antrieb. Mit bis zu 150 Nm Drehmoment und 1.500 Watt Spitzenleistung im Boost Modus liefert er eine außergewöhnlich hohe Leistungsdichte bei gleichzeitig kompakter Bauweise und geringem Gewicht. Die Unterstützung von bis zu 800 % ermöglicht eine präzise dosierbare, gleichzeitig aber extrem kraftvolle Leistungsentfaltung.
Entscheidend ist dabei nicht nur die maximale Leistung, sondern deren dauerhafte Verfügbarkeit unter realen Bedingungen. Das System bleibt auch bei wiederholter Belastung stabil und liefert konstant hohe Performance. Diese Leistungsfähigkeit entsteht durch das gezielte Zusammenspiel mit der FP700 High
Energy-Batterie. Die neu entwickelte Zellchemie erreicht eine Energiedichte von bis zu 220 Wh/kg und ermöglicht einen unmittelbar verfügbaren Output von bis zu 2.000 Watt. Trotz einer nominellen Kapazität
von 700 Wh übertrifft das System in Effizienz und Leistungsabgabe klassische 800-Wh-Lösungen.
Entscheidend ist dabei der Systemansatz: Erst die Kombination aus M2S-Antrieb und FP700-Akku ermöglicht
die vollständige Entfaltung der Performance bei gleichzeitig reduziertem Gewicht.
Der Rahmen basiert auf einer HSC Carbonkonstruktion mit einem Gewicht von rund 2,4 Kilogramm und ist konsequent auf Steifigkeit, Haltbarkeit und Integration ausgelegt. In Kombination mit einem Mullet-Setup
(29″/27,5″) sowie 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten entsteht ein Fahrwerkssystem, das hohe Laufruhe mit Agilität verbindet. Die Geometrie zielt auf eine zentrale, kraftsparende Position ab und sorgt für maximale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten sowie in technischen Passagen. Das optimierte Verhältnis von Reach zu Stack positioniert den Fahrer direkt im Schwerpunkt des Bikes und verbessert so die Fahrstabilität und Präzision.
Die Entwicklung des TAROK folgt dem Prinzip der „Total Control“. Dabei werden Fahrwerk, Fahrer und alle Kontaktpunkte zwischen Bike und Untergrund als zusammenhängendes System betrachtet. Die Hinterbaukinematik ist so ausgelegt, dass sie ein sensibles Ansprechverhalten im Anfangsbereich des
Federwegs mit kontrolliertem Support im mittleren Bereich kombiniert. Gleichzeitig bleibt das Fahrwerk auch unter Bremslast aktiv und gewährleistet maximale Traktion. Ergänzt wird dies durch ein spezifisch abgestimmtes Dämpfer-Tune, das exakt auf Kinematik und Rahmen abgestimmt ist und ein konsistentes
Feedback in allen Fahrsituationen liefert.
Ein wesentliches Entwicklungsziel war die maximale Bewegungsfreiheit. Die reduzierte Überstandshöhe und die Kompatibilität mit extralangen Dropper-Posts schaffen zusätzlichen Raum für aktiven Körpereinsatz. In Kombination mit der ausgewogenen Geometrie entsteht ein Fahrgefühl, das Kontrolle, Sicherheit und Dynamik miteinander verbindet.
Die Ausstattung folgt einer klar definierten Philosophie: Jedes Bauteil wird ausschließlich nach seinem funktionalen Beitrag zum Fahrerlebnis ausgewählt. Performance, Haltbarkeit und Gewicht werden als Einheit
betrachtet. Komponenten wie LinkGlide- und T Type-Antriebe sind gezielt auf Langlebigkeit und Schaltperformance unter Last ausgelegt.
Ergänzend kommt bei ausgewählten Modellen eine Smooth-Shift-Funktion zum Einsatz, die Gangwechsel auch ohne Pedalbewegung ermöglicht und so Materialbelastung reduziert sowie die Kontrolle in technischen Situationen verbessert.
Auch im Detail zeigt sich der Fokus auf reale Anforderungen im Gelände. Die Topmodelle sind mit Continental Kryptotal-Reifen ausgestattet, deren robuste Karkasse hohen Durchschlagschutz bietet und zuverlässigen Grip auch auf anspruchsvollen Untergründen sicherstellt. Gleichzeitig trägt die Reduktion der
rotierenden Masse durch leichte Carbonlaufräder zur hohen Agilität des Systems bei.
Die Integration aller Komponenten erfolgt nahtlos. Das schlanke Unterrohr nimmt die Batterie nahezu unsichtbar auf, während der Schwerpunkt zentral und tief positioniert ist. Diese Architektur minimiert Energieverluste und sorgt für ein Fahrverhalten, das sich stärker an modernen Trailbikes orientiert als an
klassischen E-MTBs. Das TAROK kombiniert so Effizienz und Power mit einem intuitiven Handling.
Die Konstruktion ist für höchste Belastungen ausgelegt und erfüllt die Anforderungen der Kategorie 4. Damit ist das TAROK für technisch anspruchsvolles Gelände, Highspeed-Abfahrten sowie Sprünge bis zu 1,20 Metern freigegeben.
Umfangreiche Tests über die Norm hinaus gewährleisten die strukturelle Integrität und langfristige Haltbarkeit des Systems.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Reduktion von Komplexität. Standardisierte Komponenten, austauschbare Frame Inserts und eine bewusst reduzierte Feature-Integration erhöhen die Wartungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz. Gleichzeitig ermöglicht eine robuste Antriebsauslegung dauerhaft hohe Laufleistungen auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Im Bereich Konnektivität setzt das TAROK auf ein integriertes System mit 2-Zoll-OLED-Touchdisplay, hoher
Auflösung und automatischer Helligkeitsanpassung. Ergänzt wird dies durch eine App-Anbindung mit
erweiterten Funktionen wie individueller Anpassung von Fahrparametern, GPS Tracking und digitaler
Diebstahlsicherung. Die Integration von LTE-Technologie ermöglicht zudem eine permanente Vernetzung des Systems.
Die TAROK Modellpalette umfasst vier Varianten: TAROK Ultimate, TAROK Ultra, TAROK Pro und TAROK Comp. Während die Topmodelle kompromisslos auf maximale Performance ausgelegt sind und serienmäßig mit dem 12A Schnellladegerät ausgestattet werden für 0 auf 80 Prozent in nur 1 Stunde und 24 Minuten – ist die Schnellladefähigkeit ein durchgängiges Feature der gesamten Plattform. Auch TAROK Pro und TAROK Comp unterstützen das schnelle Laden, das entsprechende 12A-Ladegerät ist hier jedoch optional erhältlich.
Mit dem TAROK Comp wird der Einstieg in die Full-Power-Plattform möglich, ohne Abstriche bei der Systemleistung. Ausgestattet mit dem Avinox M2-Antrieb liefert auch das Einstiegsmodell bis zu 125 Nm
Drehmoment und 1.100 Watt Spitzenleistung. Die Kombination aus Carbon-Hauptrahmen und Aluminium-Hinterbau sorgt dabei für eine wirtschaftlich optimierte Konstruktion, die dennoch das charakteristische
Fahrverhalten und die DNA der TAROK Plattform konsequent beibehält.
Mit dem TAROK definiert RAYMON ein E Mountainbike, das konsequent als Gesamtsystem entwickelt wurde. Die Kombination aus leistungsstarkem Antrieb, effizienter Energieversorgung, präziser Fahrwerksabstimmung und funktionaler Integration schafft eine Plattform, die auf maximale Kontrolle, Wiederholbarkeit und Performance im Gelände ausgelegt ist.
Strength. Refined.
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